我在香港西贡露营记

剑胆琴心 · 发表于 2019-6-21 11:19:46

我在香港西贡露营记
日期:2019年5月24至26三天
参与人员：8人（均有户外经验）
露营地点：香港西贡--赤径营地
私人物品：身份证，通行证，八达通，小许应急药品
费用：600（含三天所有交通费，食物等）

出发絮语

都说香港是购物天堂，尖沙咀、旺角、铜锣湾等购物店林立，商品种类包罗万有。由于香港是特别行政区的关系，采取低税率政策，货品价钱相对较低。国际顶级品牌，随便可以找到，因此经常吸引中外旅客前往购物，旅游。

香港还有整齐、干净的街道，高楼林立。最知名的还有维多利亚港，迪士尼，海洋世界等。你也可以根据个人的喜好，乘坐缆车夜登太平山顶，找个最佳瞭望点，远眺霓虹灯下这颗璀璨夺目的东方明珠，亦不失浪漫。

（今年5月6日我在铜锣湾、星光大道等地段所影）

　　但喜欢户外的我，有时更想暂时远离一下繁华和忙碌的闹市。更渴望接触到香港另一面恬静的慢生活，零距离亲近西贡岛屿上的无限风光，无拘无束的放飞一下自我。那种感觉，想想都会是滋味！之前，对于香港西贡，自己都是有所听闻，虽与我生活在珠海咫尺近在，但都不熟知路况如何过去。更何况，要找到志趣相投的一伙，同行于郊外远足、露营，也未必是件容易之事。这一次，恰逢遇上相熟的斗门户外几位知心驴友相约，幸运的搭上这一趟行程，走走闻名已久，有着香港后花园之称的麦理浩径！同时，通过露营的方式，更想亲历体验一下香港人他们在岛屿上别样的生活方式。毕竟，全香港郊野岛屿上的占地面积在2/3之上，城市面积才1/3，香港离开闹市的地方可还大着呢。这一次，我们选择的是西贡郊野的赤径！

　　选择西贡赤径宿营，原因之一，是May姐对于长期蹲守在赤径白普理堂香港青年旅社的欧生有认识。感觉上，出外有相熟的朋友照应，一切都好办事。提前确定同行的人员之后，我们几个经过简单的商议，敲定出发的日期，行程线路基本由杰佬负责做攻略，其他人员须在备好宿营所需私人物件的同时，随时准备提供对团队的协助。由于香港属于境外出关限制的原因，许多生的食物我们必须要到香港之后才补给。当然，每人所负重的背囊就要预留空间给公共物资了，习惯于户外的驴友也会明白，这个属于基本常识。

关于去程的交通方法和时间点基本是这样：24号早上8：30统一集中点上车，10点到达港珠澳大桥过境，10：30乘坐永东直通巴士到达砖石山下站，中午一点前完成在荷里活广场食材补给，乘92路巴士14：30到达西贡，转94路巴士15：10到达北潭凹后徒步麦径1小时（4公里）达目的地扎营。选择直通巴士，目的是为了更能节省时间，当然，穿梭巴士会便宜一些，但需要多乘1班B6专线巴士和转换乘的地铁，这样会颇费周折。选择直通巴士直接到达指定食材补给点更为明智！况且砖石山直通车的落站点刚好与荷里活广场只是一街之隔，这里又是香港九巴的大站点，在荷里活广场完成食材的选购后，就可直接候车到西贡了。这样安排交通线路，非常合理，得谢谢杰佬先前做好的攻略。

每一段出行的经历，想必出现某些小插曲，更能让旅程增添色彩。无独有偶，今次的行程我们并不例外。一则是杰佬过境时携带的精致小刀属于违禁物品，被安检摄像头逮个正着。经过工作人员简单盘问、确认签名之后，可以在两天后返程回境时取回。据杰佬所述，哪精致的物品是朋友所赠送，可按我当时对他的观颜察色，其眼神之间隐约透露了几分惋惜之意，莫非这朋友非一般的特殊？随便你展开自己丰富的想象力吧。然而，两天后的返程，为了过境后匆忙赶车，小刀并没有取回。这样，就让杰佬的那一份心思永远在关口寄存好了。另一则就是牛牛的大头虾了，过境时竟然显示签证已过期！为了配合大家一起出发的时间，牛牛当即以闪电雷鸣之势，疾步飞速折返打车，直奔最靠近的吉大派出所，但一来一回已将近费时40分钟。由于出发前自己的准备工作欠妥欠细致，牛牛也觉得愧对大家，他还答应回程后主动请客呢。

选座的直通巴士，车内并不拥挤，可能不是假期的原因吧。车内干净如洁，更看不到半点垃圾。马上，我们所座的这台直通巴士，即将行走在宏伟的举世瞩目的港珠澳大桥上，想到座在前头位置更会提神一把，我连速快步上车，霸占头位，调整好座椅，端正好姿势，安静座在车头靠前第一排。一种高高在上，超然自若的神态！

司机是香港籍，中年人，言谈间风趣、幽默。驶过人工岛之后，沿途的香港风情以及标志性景物，师傅一一作了详细丰富的陈述。呵呵，很幸运的遇上师傅这趟巴士，觉得选择没有错，靠前就坐更能与师傅情感交流，自己相当攒了半个导游在使用呢。一路向前，虽然马路上弯路多，山路多，但基本不见有交通拥堵现象。发觉香港人开车秩序非常的好，礼让成风，市民也很少私家车，路上大多是川流不息的出租车，可能大家都认为使用公共交通工具对社会更大的好处吧。香港人的社会公共意识真好，香港人的秩序是靠自我约束出来的，加油，努力，香港人！

自信、稳重、健谈的直通车司机，感觉潇洒的随便踩几下油门，很快就到砖石山站台了，一个半小时的车程感官上觉得一点也不遥远。下车后，背起行囊，大家按照路上指示灯的标识，跨过行人斑马线，阔步走向对面的荷里活广场四楼超市。看到里面摆设着琳琅满目的各种食材，大家心情突然阔然开朗起来了，有拿肉的，有拿菜和水果的，还有喜欢啤酒，红酒的，当然这里的外国牛肉是最大赢家，最受大家欢迎了！

荷里活广场，九龙最大型购物商场之一，建筑面积达60万平方尺，场内商铺超过二百间，提供着各式各样的热卖商品，是多元化服务市民一站式的生活圈，由于时间上限制，我们选购完食材之后，没有更多时间去顾及这个知名广场内其他的消费内容了。分发每人所要负责背负的公共食物之后，我们回到广场一楼九巴的候车点，没过一阵子，94路巴士到了。哎，大家还忘了，中午餐还未有解决呢，算了吧，省下了，等到了西贡再想办法。

公共巴士向右出口驶出，便见到平时经常吸引着诸多游客前来打卡的志莲净苑。景点是目前世界最大仿古唐式建筑，在海外有一定影响力。占地面积达三万平方尺，里面集安老福利、宗教、露天剧场、公园、训练中心等，具有古典建筑的艺术精髓，其与黄大仙只是一站之隔。可惜当时没法下车前往观摩，车内，我拿起相机，急急按下快门，在外围快速拍了几张。

香港的公共设施真的很发达，公交地铁也十分便捷，马路两旁的交通标识和指示牌，清晰有序。公交车上的师傅服务意识也很强，脸上总挂着轻松的表情，他们的笑容就像是一个城市的名片。基本没有发现在车上吃东西和喝饮料的市民，也没有见到有大声喧哗的人群，很好的还原了公共场所应有的秩序。在有内在涵养的环境生活，就是感到舒服和有信仰，羡慕香港人这样有品质的生活方式。大概一个小时左右的路程，我们到达西贡总站，已是下午2时30分，大家打开包里准备好的干粮，简单食用了一点果腹之物，好为一阵背负在双肩上的大物（背囊），远足在麦径上，提供必须的能量。西贡是香港市民日常郊游的好去处，风景秀丽怡人，区内人口结构主要以渔业为主，市镇内并没有像油尖旺一带的繁华喧嚣，街道上依然保留着许多乡村的传统习俗。

94路公交线路，节假日会增加班次，但价格好像也略为提升。由西贡至黄石码头总站，行至第20站北潭凹下车，这里是麦理浩径第二段与第三段的分水岭，我们今天徒步的起点就在这里开始。即是说，由第二段的终点也是第三段的起点开始，反穿第二段的后1/3段，全程大概4公里左右，终点在赤径码头。虽然94路直到黄石码头后，我们亦可以乘船十几分钟就到赤径，先前经过大家商量，敲定还是想走路过去。况且，这一段，也是全麦径中最美且难度较低的路段，沿途还可以碰上一些古村落，说不定还有可能发现到古迹文明呢，而且计划也只需1小时。想到这里，即使大家肩上背负了40多斤的重量，反而更有冲劲尝试挑战自我体力，一种跃跃欲试的心情，眉宇间大家显露无遗！

这样的三剑客组合，长期的合作伙伴，他们就是知道如何把逼给装好！

这个麦径二、三段的交汇处，路口还见到有小凉亭和卫生间，还是第一次见到这样特别的公众卫生间，它旁边配置了可以饮用的茶水间和便捷的自助式购买饮料箱！政府市政署这样人性化的安排，当然是考虑给远足户外者的补给点了。

虽说第二段是整个麦理浩径10段（共100公里）中最受远足徒步者喜爱选择的一段，沿途可欣赏到最美的山景和海滩，政府旅游局推荐的线路全程12+公里左右。但基于我们今天时间和行程上的限制，第一天我们主要返走最后一段4公里左右就可到达营地了，余下的看看第二天早上的行程是否可以补上一课。

今天气温很适合徒步，没有猛烈的阳光，更没有阴雨绵绵的天气影响到你出游的心情。平日里大家都喜欢笑话我，只要是有我出行的日子就会是下雨天了，哇塞，我哪来这般的能耐，可以呼风唤雨可是神仙一般的本能呀。在这里，托这二分之地，得感谢大家平时的信任和抬举了。第一次接触香港的麦理浩径，感觉非常的好走，沿路都是石板水泥做成的路径，路上都有标杆指示路线和标距柱，上面可以清晰的知道你自己的行山距离，标距柱子上的信息非常详尽，还有GPS方位坐标数据，每500米就有一个。即使你迷路了，报警也能锁定你所在的位置。香港的户外登山、徒步很有安全感！但我觉得，每走一段，靠这个标距柱上的记录，又发现自己多走了多少公里，成就感满满的。

行至山径上的黄石码头与咸田湾分界垭口，大家甚觉有疲惫之意，暂时懈下肩上沉重的背包，补充失去的水份，稍作憩息。见到白普理堂赤径指示牌上的标识，今天徒步的线路已过半程。

过了有护栏的一段小桥，便见到许多人去楼空的烂房子，有些已经倒塌。见到这里的破败，证明早已经没有了人烟，想必赤径村村民迁徙至镇上时日久远了。

再往前走一段，发现日常好像有正常经营的士多店，可老板就没见人影，铁门被链条锁得死实。行过赤径村这里破旧不堪的全程，心里感觉确有几分悲凉，诡异之意，让人想起了聊斋里面的故事情节，倘若只身行走，毛骨悚然之感觉便会徒然而生。想起杰佬说过，之前晚上12点曾经从这里走过一次，我想，他当时是如何掌控心理这一关而前行的。

走出所有的山路、村庄，顺山势而下，现在基本是蜿蜒曲折的平路了，海的边缘离我们也越来越近。出发前，权叔就查过潮汐时间表，整个下午至晚上21点前均为退潮时低水位。这样，我们到达营地之后，就可以到浅滩岸边自由玩耍，散步了。傍晚时分，靠住日落，希望能照上几张满意的剪影，这是我最想要的现场氛围。

退潮后，这时岸旁边的部分浅滩，许多的景致也显露出来了，宁静的导航台衬托着茫然的大海，像是在对远山的呼唤，不是一幅很好的构图吗？黑压压裸露出海面的礁石又像是一簇迎客的人群，欢迎我们今天的到来。

浅滩，红树林，起伏的山丘，一幅幅自然景观逐一通过快门收进我的单反相机。用相片记录这自然界的美好、和谐，我想应该是很多户外人喜欢做的事情。现代人的生活节奏发生了变化，越来越快，慢生活有时也是一种充电，能给人正能量。积极向上的东西像是冬日里的暖阳，大旱后的甘露，希望这一次短暂的旅程，我们大家几个都通过朋友圈展示一下自己个人积极、光彩的一面，给人以温暖，给人以力量，还原热爱生活的本源品味。

绕过这曲直相间的小道，前面就是赤径码头，码头每天基本都有航班，渡轮从黄石码头直接开到，节假日也会增加航点多一些，很方便。码头向前就是进营地的方向了，到达我们的起营点也是三两分钟时间，这样也好，睡觉的地方可以直接看得见码头，什么动静一目了然。

梯级之上，推开半掩的小门，见到旅舍红白外墙的房子，旁边还有简单的日常使用品，椅子，座桌等，可知管理人员欧生长期的蹲守这里，已是家的概念了。

杰佬一见小门前面那手工做的简易吊坐椅，喜爱非常，得赶紧上前乐上一把。

下午4点30分，正式到达营地。我们的起营点背靠山，面朝海，直接可以听到海的声音，不远处还有专门的卫生间、冲凉房，如此境况，可算上是五星级的待遇了！营地前面还长了一棵婆娑大树，正适合遮风和挡雨。大家各自找到适合自己的位置，支好帐篷，安放好公共物资。众人拾柴火焰高，很快，我们合力安置好营地，马上开始准备下一啪节目，有游泳、垂钓、划艇、拾贝壳的，整个营地因我们几个的到来，一下子开始热闹起来了。权叔、牛牛几个早已更换好下水的衣服，趁着潮退的时间，希望找到今晚可以加菜的海产品，呵呵，大家都在期待分享这两位高手归来时的胜利果实啊。

香港政府长久以来，致力保护好自然生态和海洋资源。由于多年的坚持不懈，才有今天丰富的天然资源。许多立法对于不遵守法例或者是破坏资源的行为都将会受到严惩不贷的重罚，有些受保护的海滩是不能开采海洋生物和捕捉海产品的。内地人远足在香港这些充满风情的岛屿，感觉已经是在蹭香港市民的福利了，遵守当地的立法，这是必须的。希望这种福利可以长期延续下去，将来让更多的人得以分享。

西贡赤径这里的水质真的非常好，根本没有受到任何污染，水况就算再深也可清澈见底，是知名的潜水地方。这次的出行，大家最大的遗憾就是没有考虑带上浮潜用具！这么美妙的环境，要是拍上几张码头跳水的，用来发个小抖音，我看还是个不错的选择。

收获永远属于勤劳的人儿，老天爷总会眷顾有智慧的劳动者。权叔和富哥仔两个不同组别，各自在不同海边方向回来都有自己的鱼获，主要是还有我喜欢的海胆，苦螺，海参，青蟹等。这里的海洋生物不是保护区域，可以适度的采集一些，政府还是会默许的，但不能有商业上的用途。多了这些战利品，看来，今晚我们营地里喝酒、晚餐时的话题可就多着了。

看看今天日落的时点，太阳早已跌落至地平线，华灯开始初上。看来，今天的日落无法来到这里，没有晚霞，剪影就谈不上了，来几张入夜前的黄昏照吧。不远处，麦理浩径的灯柱也亮起来了，此情此景，淡淡的幽情，为整个赤径码头增添了不少浪漫的气氛！

来，来，来，请大家举起手中的杯子，为这快乐的旅程干一杯。想起一天的劳累，现在享受舒坦正好，大家喝酒的干劲一下到了白热化阶段。酒正浓，菜最香，优哉悠哉倾听海的声音，这一份惬意，可是诗词歌赋里没法找到的。

聚餐的时间一直延续到深夜，由于是周五的原因，营地里只得我们一个团队，包场了，玩夜一点也不至于影响到别人。听欧生说，明天周六进营的名额基本已经满员。

按照原来计划，第二天由码头乘船，登上西贡郊野公园另外一个岛屿--塔门，这里是一个一年四季都适合露营的好地方。其地理位置与赤径码头相隔两站，经过黄石，高流湾便可到达，船程大概一小时以内。但考虑塔门岛山顶营地处只有简单的小凉亭和附近的草甸子，况且观看日出的时间已过，其他就没有更大的吸引力了。相比之下，走昨天剩下的麦径2段，可以看到咸田湾，然后行走山路，远观蚺蛇尖，穿越过蛋家湾，然后由高流湾码头搭船直接回程到赤径码头。这个线路的安排反而更合符大众的口味。徒步，登山，沙滩，穿越，几个性质都有涵盖。统一思想后，大家赶紧吃上简单早餐，有面条，白粥等，流质食物易于消化（昨晚上喝酒多了），这样的早餐更易受大家的青睐。大家迅速执拾出发所需的行装和物件，其他的就按放在营地，香港户外营地的治安出奇的好，没有什么好担心的。

麦理浩径上常年受户外者爱好，一路走过，疏远相间碰上徒步的，连平时繁忙的外国人也未淡忘去感受大自然。简单的用口语交流了几句，合照留影，证明我们曾经友善的在麦理浩径偶遇过。

沿山路上坡，我们的线路已不在麦理浩径的标记之内，因为我们没有打算直接到下面的沙滩去。登上第一个次峰之上，原来更可以将咸田湾一览无遗。

越往上爬，越发接近蚺蛇尖这个香港人都认为牛逼的山嶽之一。蚺蛇尖是香港最雄伟的峻峰，为西贡群山之首，峰顶是突出的地标，许多远足人士都以攀登蚺蛇尖为终极之旅。但是今天好像天气不怎么给力，一直是阴天的天气模式，有点云雾缭绕，极力张望至远处，还是望不到那峰顶，也是没有办法的，也只能这样吧。

人只要是坚持了，永不言弃，再高的山也能越过，这个大拇指的意境，让人联想起“山高人为峰”一词。

查看一下高德地图，由赤径码头步行至高流湾，路程6.7公里，需时1小时36分。由于我们绕山路而行，大家齐享山间的墨绿苍翠之余，更舍不得极目四野时远处的美好风光，不时停留拍照留下记忆。结果，全程用时将近3小时呢，转眼之间，我们已经缓步下山到蛋家湾，大家稍作休整，抹开一身的汗水，抹去疲惫，继续前行。大家心里都明白，步行至高流湾码头就只有10多分钟的路程，就算再累，很快就能走出希望了。

一艘快艇搭载着游客加速马力，驶出蛋家湾的小沙滩，疾驰而去，又不知他们下一站的行程是哪里。

蛋家湾村的渔民生活，日出而作，日落而息，悠然自在。村上的村民并不多见，可能大部分已经搬迁至市镇去工作和生活了。远在西贡岛屿上的这样一个滨海渔村，默默坚持，它似在安静的守望着对面归来的乡土故情，这时，谁又会想起这里是另一个香港呢！

又是一个没有午餐的旅程，充饥只能单靠一罐百事可乐了。下午1时15分，拖着疲惫的身躯，上船回程赤径码头，再见蛋家湾，再见高流湾！渡轮驶出港湾，回头时，清晰可见到今天原来的既定计划，塔门岛。

海面上晃动着几艘渔民用于晚上抓捕鱿鱼的，装有强光射灯设备的工具船。鱿鱼这个鱼种有趋光性，喜欢在晚上向着光的方向聚集。渔民掌握鱼类的这个习性，深夜有时适合水情的话，出发劳作，会有大收获。

渡轮匀速一直向前，后面不时溅起细碎的浪花。差不多要到黄石码头附近，一群貌似一张张帆布的小船摇摇晃晃的漂跃在海面之上，是滑浪风帆！场面热闹非凡，差不多要占据半边海面。香港的滑浪风帆是体育发展局重点发展项目之一，历年来，运动员都在一些国际赛事上斩获殊荣，成绩骄人。我想，这一带海域属于滑浪风帆爱好者勇闯海洋的集散地吧，又有可能是训练基地之一。香港优质的海洋地域资源，为创造出优秀运动员提供了营养条件。人们应该没有忘记，当年勇夺奥运冠军的李丽珊。

黄石码头，设施十分简陋，西贡给街渡使用的码头，有许多路公共巴士可以直接到达，每天都有定时航班来往赤径--高流湾--塔门--荔枝庄--马料水等一些偏僻岛屿，十分方便，节假日还会适当增加航点。如果你觉得适合，渡轮码头上还有快艇可出租，也不贵，大约20元/人左右，为了节省时间，我们也试着搭了一程，黄石--赤径。

返回营地，见到赤径码头上三两成群的钓鱼佬，看装备还算得上是海钓人士吧，出于喜爱和好奇，我和他们之间简单的交流几句，香港人的钓鱼手法与技巧其实跟我们内地也是差不多。他们今天比我昨天鱼获稍为丰富了一点。由于今天是星期六，许多人开始过来赤径这边远足或露营的，码头泊岸的船只也开始多起来了，上落客人络绎不绝。

下午时分，住营的都基本已经进入营地，欧生也在不停的忙碌着，看见他在两点多才吃的中午饭。这时营地内也开始人声沸鼎起来了，各自团队里的人都在忙碌着自己的事情，看来今天晚上就没有昨天的安静，得过一次集体宿舍的概念了。想到这里，我们团队的就早点整理衣物，提早做好梳洗、冲凉等，以避开黄金时段大家都在赶用冲凉等公共设施。入夜后，我们是按先前安排好的菜式进行用餐，只是营地里人多起来，我们进餐时也就没有昨晚上这么多的装逼仪式感了。饱腹之后，稍作聊天休整，有些都提早进帐了，希望能睡个好觉，做个好梦，明天早上10点，出发到达沙田，直接搭直通车回程珠海。

当晚无话，一觉醒来，感觉到帐篷湿漉漉的，深夜两个多小时的瓢泼大雨，让大家也够折腾的，整夜也睡得彷彷徨徨，部分人就算盖好了外账，帐篷还是有进水的，哈，回程之后，得有借口更新设备了。大家索性起来，提早收拾行囊，准备早饭。为了争取晨早那一缕曙光，拿起相机，我只身行到码头，想在清朗朝气下的海旁多来几个深呼吸。当我想着如何把赤径码头的清晨构好图时，对面麦径上一群野牛有序的排列着正在行走，突然跃入我眼帘，它们也是来徒步的吗？见到这个和谐的画面，我也赶紧按下了快门。香港的天然资源，无论是人类，还是动物，同样是拥有相互分享的权利，它们不应受到惊吓、干扰，在这个和谐的自然共同体中共存，共生，香港早就存着有这个不成文的约束了。

我们都是背包客，平日里都是喜欢来一场说走就走的旅程！

想好了回去的路线，我们不想走来时的回头路。选择10点45由赤径码头下船，途径高流湾，塔门，荔枝庄，历时两个小时，到马料水轮渡码头上船，步行15分钟到大学火车站，然后转乘到沙田，到二楼的新时代广场就有直通巴士接洽点了。

荔枝庄轮渡码头

马料水轮渡码头

上船后，按马路指示牌走过大学站

到达沙田新时代广场二楼，接洽点标识着多处大陆内地开往点。就是说，港珠澳大桥直通车已经正式开通了珠三角诸多城市点，正在为架建大湾区蓝图建设，做好了添砖加瓦的准备。

下午1时50分，我们搭上直接回程到港珠澳大桥的直通巴士。想起归家的路，大家这时的心情早已奔赴到家了。这一次的西贡露营行程已结束，很有感触，香港的露营场所很成熟，公共设施做得很好。与它临近的珠海，台山等地，之前我也有尝试到一些海滩宿营过，风景也美，但比较起来，从层面上说，是有差距。日后机会适合的话，香港的贝澳，荔枝庄，浪茄，南丫岛，大屿山等营地还想再去。这篇游记对于热爱生活，喜欢户外远足和露营的你希望会带来帮助。

利民 · 发表于 2019-6-21 11:28:25

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